<![CDATA[深圳市鸿嘉利新能源有限公司]]> zh_CN 2022-06-27 14:25:53 2022-06-27 14:25:53 YBlog RSS Generator 5 <![CDATA[11kw充电桩]]> <![CDATA[30kW储能电源系统]]> <![CDATA[国网240kw480kw分体充电桩]]> <![CDATA[国网80kw160kw充电桩]]> <![CDATA[240kw320kw360kw充电桩]]> <![CDATA[60kw120kw160kw充电桩]]> <![CDATA[20kw30kw40kw充电桩]]> <![CDATA[7kw15kw20kw30kw40kw充电桩]]> <![CDATA[14kw42kw84kw充电桩]]> <![CDATA[叉车充电桩]]> <![CDATA[360KW充电桩]]> <![CDATA[10路交流充电桩]]> <![CDATA[12仓交流充电柜]]> <![CDATA[8仓充电柜]]> <![CDATA[8仓交流充电柜]]> <![CDATA[7千瓦充电桩]]> <![CDATA[7kw吊装充电桩]]> <![CDATA[7kw充电桩]]> <![CDATA[4仓交流充电柜]]> <![CDATA[8仓直流充换电柜]]> <![CDATA[4仓直流充换电柜]]> <![CDATA[12仓直流充换电柜]]> <![CDATA[铁塔8仓直流充换电柜]]> <![CDATA[铁塔12仓直流充换电柜]]> <![CDATA[30kw立柱式直流充电桩]]> <![CDATA[80kw/240kw移动储能]]> <![CDATA[14kw壁挂双枪慢充]]> <![CDATA[14kw立柱双枪慢充]]> <![CDATA[14kw双枪立式慢充]]> <![CDATA[42kw单枪慢充]]> <![CDATA[84kw双枪慢充]]> <![CDATA[7kw立式慢充]]> <![CDATA[便携式3.5KW单枪慢充]]> <![CDATA[便携式30kw/40kw快充]]> <![CDATA[便携式15kw/20kw快充]]> <![CDATA[便携式7kw快充]]> <![CDATA[低压10KW/20KW/40KW快充]]> <![CDATA[低压20KW/40KW快充]]> 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四部委发文要满足居民区“一车一桩”]]> <![CDATA[带你探秘新能源汽车充电桩价格——How much]]> <![CDATA[企业建电动汽车公用充电桩可申请补贴,每千瓦315元!]]> <![CDATA[内蒙古蓝天保卫三年计划:新建充电桩不低于35000个]]> <![CDATA[官方拟定路边充电桩标准!一机多充!解决长时间占位充电问题...]]> <![CDATA[数万级需求缺口亟待弥补 多地发文力促充电桩建设]]> <![CDATA[天津市2018公共充电桩申报补贴通知出台 靠补贴建桩靠谱吗?]]> <![CDATA[汽车电气化时代来临,加油站为何不大力普及充电桩?]]> <![CDATA[这么多充电桩产业代表,你猜哪个更挣钱?]]> <![CDATA[解决最难环节 充电桩安装与常见问题解读]]> <![CDATA[终结你的疑问——充电桩常见问题解答]]> <![CDATA[西安已建成3267个充电桩 累计推广新能源汽车6700辆]]> <![CDATA[焦点访谈|专题报道充电桩 ​]]> <![CDATA[一条来自罗马尼亚的信息:欧标充电桩欧洲正式“出道”]]> <![CDATA[充电桩加快布局欧洲充电服务市场,三枪交直流一体化充电机受追捧]]> <![CDATA[大众将在英国建设最大的免费充电网,建2500个充电桩]]> <![CDATA[车牌识别-解锁充电桩新功能]]> <![CDATA[天津:公共充电桩3年增1.2万,支持单位内部充电桩对外开放]]> <![CDATA[充电桩“坟场”:粗放补贴诱导资本种恶果]]> <![CDATA[大亚湾将建457个充电桩]]> <![CDATA[特斯拉飞到太空后销量暴增,发布工作场地充电桩计划]]> <![CDATA[广州市消委发布新能源汽车消费调查报告 充电设施建设满意度低]]> <![CDATA[杭州市新能源充电桩设施,正逐步成网,五年任务三年完成,数量全省第一]]> <![CDATA[大众部署超快速充电桩 2019第二季度投入运营]]> <![CDATA[充电或快8倍 澳洲公司发布新快充桩]]> <![CDATA[2018年我国充电桩行业影响因素分析]]> <![CDATA[晋江今年预计新增近1000个充电桩]]> <![CDATA[家用新能源汽车充电桩安装手册]]> 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<![CDATA[液冷线缆和液冷充电装置会成为下一代充电桩标配吗?]]> <![CDATA[国外推出了机器人充电站]]> <![CDATA[上海充电桩展]]> <![CDATA[我国已建成充电桩64.4万个]]> <![CDATA[科士达充电桩业务收入同比增长近四倍]]> <![CDATA[充电场站能否帮助企业扭亏为盈]]> <![CDATA[中国 计划2020年前铺设50万个充电桩]]> <![CDATA[刘强东:电动物流车成本高 求补贴 求免费充电桩]]> <![CDATA[行业分化,重心由建充电桩向运营倾斜]]> <![CDATA[新能源崛起 充电桩何去何从?]]> <![CDATA[电动汽车与电动汽车充电桩保养注意事项]]> <![CDATA[电动车充电日常注意事项及电动车充电桩的作用]]> <![CDATA[自家安装电动汽车充电桩电费到底怎么收?]]> <![CDATA[智能充电站集群的优势]]> <![CDATA[北京市丰台区大红门将建最大新能源车充电桩群]]> <![CDATA[破解充电桩发展两难困局]]> <![CDATA[上海现私人共享充电桩 专家:配套制度要跟上]]> <![CDATA[免收电动汽车充电桩容量电费延长至2025年]]> <![CDATA[新增公共充电桩3959个,同比增长50%]]> <![CDATA[行业分化,重心由建桩向运营倾斜]]> <![CDATA[中日合作研发电动汽车快速充电桩]]> <![CDATA[公用充电桩免收基本电费政策再延五年]]> <![CDATA[数万级需求缺口亟待弥补 多地发文力促充电桩建设]]> <![CDATA[四川达州:新能源汽车突破1.2万辆 建设超过1.3万个充电桩]]> <![CDATA[10月公共充电桩减少14台 累计28.5万台]]> <![CDATA[充电设施运营也有奖励啦]]> <![CDATA[停车位配备交流充电桩又加一个省份]]> <![CDATA[重磅:新能源汽车将突破180万辆,充电桩逐步取代加油站!]]> <![CDATA[10月公共充电桩减少14台 累计28.5万台 ​]]> <![CDATA[新能源汽车保持增长态势 充电桩建设更加稳健]]> <![CDATA[后补贴时代 充电桩企业该何去何从?]]> <![CDATA[提升充电桩运营效率, 看首都是如何解决充电运营商信息化能力]]> <![CDATA[福州市人大代表建议:汽车充电桩 适度超前建]]> <![CDATA[西安市887根充电桩已实现在线查找、导航和支付]]> <![CDATA[Ionity的电动车充电站新设计]]> <![CDATA[石化企业布局充电桩雷声大雨点小,“两桶油”为何从积极到犹豫?]]> <![CDATA[畅的专注新能源电动汽车充电桩市场]]> <![CDATA[短期盈利无法实现 车企为何还要自建充电桩 ​]]> <![CDATA[深圳市拟定路侧充电桩标准 一机多充 避免长时间占用路测泊位]]> <![CDATA[海纳充电桩又添一新“城主”]]> <![CDATA[连充电桩质量都不敢保障 北汽新能源挂牌上市的后续发展会怎样?]]> <![CDATA[管好充电桩 城市管理需先“充电”]]> <![CDATA[到2020年 兰州市公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶5]]> <![CDATA[提升充电桩运营效率, 看首都是如何解决充电运营商信息化能力]]> <![CDATA[南宁:2020年新建小区停车位100%建充电桩]]> <![CDATA[新能源政策不断推进,充电桩将逐步替代加油站]]> <![CDATA[深圳市拟定路侧充电桩标准 一机多充 避免长时间占用路测泊位]]> <![CDATA[Uber将为其共享电动单车“Jump bikes”推出充电桩]]> <![CDATA[到2020年南宁市将建成充电站95座、充电桩19220个]]> <![CDATA[深圳南方和顺3500套充电桩TCU招标项目]]> <![CDATA[太多人问我,充电桩有啥用?那么,我举个例子吧!]]> <![CDATA[运营考核奖励能否提高充电桩利用率?]]> <![CDATA[企业建电动汽车公用充电桩可申请补贴,每千瓦315元!]]> <![CDATA[充电桩行业告别赔本买卖!挣抢700亿未来市场]]> <![CDATA[官方拟定路边充电桩标准!一机多充!解决长时间占位充电问题...]]> <![CDATA[深圳邀你参与充电桩建设标准制定,快来提出你的意见和建议吧]]> <![CDATA[2018上海新能源汽车及充电桩展观众预登记火热进行ing~]]> <![CDATA[湖南计划两年内新增约18万个充电桩 ​]]> 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充电桩与超级公路谁是主力军?]]> <![CDATA[电动汽车上便携式充电器你们用过吗?好用吗?]]> <![CDATA[充电桩设施&新能源汽车最新产业数据发布]]> <![CDATA[广州城市用电服务公司1500万充电桩采购招标]]> <![CDATA[​广州供电局2018-2019年第2批充电桩框架招标]]> <![CDATA[主要的充电桩运营商均接入“一张网”,为200多万辆电动汽车提供“一站式”服务。]]> <![CDATA[保时捷推模块化快速充电解决方案 可轻松部署充电站充电效率高达95%]]> <![CDATA[短期盈利无望 车企为何涉足充电桩运营]]> <![CDATA[我国充电设施接入超过25万个充电桩]]> <![CDATA[上海已推广新能源汽车超20万辆,建成充电桩21.2万个]]> <![CDATA[北京首发电动汽车公用充电站设施运营考核奖励细则]]> <![CDATA[电动汽车有望开进公共机构充电]]> <![CDATA[电动汽车有望开进公共机构充电桩充电]]> <![CDATA[短期盈利无望 车企为何涉足充电桩运营]]> <![CDATA[480万个充电桩……石油巨头们正在疯狂自我革命]]> <![CDATA[车企纷纷加码快充技术,充电站市场激战正酣]]> <![CDATA[保时捷推模块化快速充电解决方案 可轻松部署充电站充电效率高达95%]]> <![CDATA[公用充电桩考核政策要来了!]]> <![CDATA[国首座电动汽车充电站微综合体 杭州投入使用]]> <![CDATA[充电桩市场成为了线缆和连接器企业最为纠结的领域重灾区]]> <![CDATA[连接器企业对充电桩市场充满信心]]> <![CDATA[河南省充电设施运营商目录118家企业六成]]> <![CDATA[充电桩行业盈利拐点就在前方 桩企正在处于黎明前的黑暗]]> <![CDATA[穿越南北3200公里 到底有多少充电桩]]> <![CDATA[深圳市:三大部门联合发布《关于加快推动我市出租车快速充电桩及配套设施建设工作有关事项的通知》]]> <![CDATA[重庆70多个公交站场将建充电桩 面向社会开放]]> <![CDATA[广东省建成公用充电桩约6万个]]> <![CDATA[充电桩运营奖励政策出台]]> <![CDATA[充电桩运营奖励政策出台]]> 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《指导意见》指出:原则上,新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。 《指导意见》提出:到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满]]> <![CDATA[运营商如何实现全国汽车充电桩的互联互通? 汽车观察家 畅的新能源充电桩 今天 近日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)2018年7月全国电动汽车基础设施推广应用情况信息发布会在京召开。 充电联盟信息和认证部主任刘锴介绍了2018年7月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。 运行特点:充电设施保有量平稳增长,充电量继续保持增长态势,公共充电设施改造力度加大。 公共充电基础设施整体情况,截至2018年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩274777个,其中交流充电桩12071]]> <![CDATA[拔不出充电枪怎么办?︱“充电桩之芯及其它”系列之二六]]> <![CDATA[落地充 LDC系列直流充电机,兼容15kW、20kW、30kW、40kW、45kW、60kW]]> <![CDATA[实现全国汽车充电柱互联互通,运营商应该怎么做?]]> <![CDATA[随地充SDC7000是否要接保护地? 充电桩要不要装漏电保护开关?︱“充电桩之芯及其它”系列之二四 充电桩之芯 6月20日 编者: 汪进进 手机/微信:13828763297 邮箱:wangjj@gospower.com 深圳市高斯宝电气技术有限公司新能源事业部 谈到漏电保护开关,工程师朋友可能联想到这种场景:家里用电跳闸了,合上开关后又跳了。最后将罪魁祸首锁定在某个家用电器设备上。有时侯为了继续使用该家用电器,干脆将漏电保护开关去掉。很多时候,家用电器的漏电流并没有超标,但漏电保护开关太“水”了。]]> <![CDATA[拔不出充电枪怎么办?︱“充电桩之芯及其它”系列之二六]]> <![CDATA[充电桩运营商的运营思路转变 平台优势成未来制胜关键]]> <![CDATA[穿越南北3200公里 到底有多少充电桩]]> <![CDATA[有车无“桩”赔本赚吆喝 充电桩行业何去何从 充电桩视界 昨天 有车无“桩”近日,家住北京东二环内某老旧小区的张先生向记者反映,因北京的机动车摇号政策等原因,他决定购买摇号中签几率较大的新能源汽车,然而当他就安装私人充电桩事宜与小区物业、居委会协商时却遭到拒绝。理由是在小区露天车位安装充电桩漏电和着火隐患较大,且小区电网无法负荷。与张先生有类似经历的还有绍兴的李女士,据《绍兴晚报》今年6月8日报道,李女士在购买了一辆新能源汽车后,却无法安装充电桩。因为在安装过程中,电力部门需要她所在的小区物业公司提供同]]> <![CDATA[电动物流车市场迎来爆发,充电桩将撬动物流产业变革]]> <![CDATA[如果充电桩的]]> <![CDATA[充电桩行业现状解读]]> <![CDATA[解决最难环节 充电桩安装与常见问题解读]]> <![CDATA[新能源汽车“里程焦虑” 充电桩“投资潮”变“退市潮”?]]> <![CDATA[充电桩厂家成为2018最具潜力的投资项目]]> <![CDATA[科士达充电桩家庭成员介绍之交流桩篇]]> <![CDATA[充电桩第一股富电绿能退市:寻求大资本 行业淘汰加速]]> <![CDATA[投资充电桩公司 壳牌进军电动车领域 ​]]> <![CDATA[新能源汽车“里程焦虑” 充电桩“投资潮”变“退市潮”? 充电桩行业 今天 中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位,正当全球视线都聚焦中国新能源汽车市场、各方势力蜂拥而入时,充电桩却是摆在新能源汽车面前的一道难题。“里程焦虑”尚未解决,当资本对充电桩市场的追逐热潮正逐渐退去,充电桩行业难以盈利的困境渐渐浮现。 中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位,正当全球视线都聚焦中国新能源汽车市场、各方势力蜂拥而入时,充电桩却是摆在新能源汽车面前的一道难题。“里程焦虑”尚未解决,当资本对充电桩市场的追逐热]]> <![CDATA[我国充电设施实现全面互通:接入超过25万个充电桩]]> <![CDATA[充电桩千亿市场可循 企业盈利困局待解]]> <![CDATA[共享充电桩行业现状和发展趋势]]> <![CDATA[充电桩行业展望]]> <![CDATA[北京发改委:助力新能源 开放充换电站审批]]> <![CDATA[充电桩市场前景依然可观 应探索符合需求的运营模式]]> <![CDATA[国家电网、南方电网2020年建成15.2万个电动汽车公共充电桩]]> 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使用率并非唯一指标]]> <![CDATA[国家电网、南方电网2020年建成15.2万个电动汽车公共充电桩]]> <![CDATA[电动汽车充电设施实现全面互通:接入超过25万个充电桩]]> <![CDATA[北京新批31个公用充电桩项目]]> <![CDATA[我国电动汽车充电设施互通 提供“一站式”服务]]> <![CDATA[大规模充电桩建设将面临哪些挑战?]]> <![CDATA[充电桩管家招募令|真正的猛士,敢于勇往直前,抓住变革机遇,助力未来人生发展]]> <![CDATA[保时捷推模块化快速充电解决方案 可轻松部署充电站充电效率高达95%]]> <![CDATA[厦门将建2.96万个充电桩,这些地方都有分布…]]> <![CDATA[管好充电桩 城市管理需先“充电”]]> <![CDATA[新能源车配套环境持续优化,全国建成公共充电桩27.5万个]]> <![CDATA[华中最大物流车充电站投运 每天充500台]]> <![CDATA[上海已推广新能源汽车超20万辆,建成充电桩21.2万个]]> <![CDATA[上海已推广新能源汽车超20万辆,建成充电桩21.2万个]]> <![CDATA[新能源汽车“里程焦虑”,充电桩行业投资潮变退市潮?]]> <![CDATA[8月新增公共充电桩3959个,同比增长50% 共享充电桩 3天前 点击蓝字 关注我们 就公共充电桩来说,其中交流充电桩12.3万个、直流充电桩9.3万个、交直流一体充电桩6.3万个。2018年8月较2018年7月新增公共类充电桩3959个。从2017年9月到2018年8月,月均新增公共类充电桩约7728个,2018年8月同比增长50.0%。 分省份来看,省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为:北京41646个、上海35310个、广东34628个、江苏28954个、山东20288个、浙江]]> <![CDATA[北京新批31个公用充电桩项目 热门地段将新增千余充电桩]]> <![CDATA[新疆发布2018年第二批电动汽车充电设施建设运营商管理目录]]> <![CDATA[特来电如何解开充电桩运营“死结”?]]> <![CDATA[车企纷纷加码快充技术,充电桩市场激战正酣]]> <![CDATA[充电10分钟 续驶290公里 电动汽车快充电桩市场激战正酣]]> 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