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解决充电桩企业低迷民用市场开发是关键近日，北京发改委发布了《关于对本市部分环保行业实施用电支持政策的通知》(以下简称《通知》)。《通知》称，8月1日起，北京地区正式开始免收电动汽车集中式充换电设施需容电费(即基本电费)，免收期限至2025
发布时间：2018-10-09 点击次数：492
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解决充电桩企业低迷民用市场开发是关键近日，北京发改委发布了《关于对本市部分环保行业实施用电支持政策的通知》(以下简称《通知》)。《通知》称，8月1日起，北京地区正式开始免收电动汽车集中式充换电设施需容电费(即基本电费)，免收期限至2025
发布时间：2018-10-08 点击次数：194
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车，一桩难求！桩，没车来用！新能源车充电“堵点”究竟在哪？对很多新能源车车主来说，电量是否充足是行车路上的头等大事，而续航里程不足以撑到充电的地方，让不少电动车主患上了“里程焦虑症”。新能源车车主“寻桩”难▲▲▲事实上，找到充电桩并不难，但
发布时间：2018-10-08 点击次数：148
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充电桩行业盈利拐点就在前方桩企正在处于黎明前的黑暗作为新能源汽车产业发展的重要一环，充电桩建设能否跟得上，是关键因素。两者也被形容为“蛋生鸡”还是“鸡生蛋”的关系。我国相关管理部门出台的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年
发布时间：2018-10-08 点击次数：174
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从盲目建桩回归到理性运营电动车充电市场是一个最不适合投机者的行业，其前期投入高、盈利周期长，再加之是一个前无古人试水的新领域，布满了沼泽和陷阱。2018上半年，充电桩市场已先后有几家企业以或破产或被收购的命运结束了探险之旅。毋庸置疑，行业洗
发布时间：2018-10-08 点击次数：169
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新能源崛起充电桩何去何从？如今，绿色制造是全球制造业的升级主题，新能源使用率逐渐提高，作为新能源的排头兵，新能源汽车的崛起已是大势所趋。新能源汽车的动力供给——充电桩，同样前景光明。实际上，当前国内充电桩保有量远远满足不了新能
发布时间：2018-10-08 点击次数：170
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怎样让充电比加油更方便？导语：政府工作报告提出，扩大新能源汽车等领域开放。对此，代表委员们针对新能源汽车充电、排放和配套基础设施建设等热点难点，探讨起不同解决路径的可能性。3月9日，在政协小组讨论会上，北汽集团董事长徐和谊委员，为自家新能源
发布时间：2018-10-01 点击次数：200
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怎样让充电比加油更方便？导语：政府工作报告提出，扩大新能源汽车等领域开放。对此，代表委员们针对新能源汽车充电、排放和配套基础设施建设等热点难点，探讨起不同解决路径的可能性。3月9日，在政协小组讨论会上，北汽集团董事长徐和谊委员，为自家新能源
发布时间：2018-10-01 点击次数：177
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在京投资新能源车充换电站将不用政府核准3月29日晚间，北京市发改委官方微信公众号发布了《政府核准的投资项目目录（2018年本）》（以下简称《目录》）。据介绍，新版的《目录》再次对政府管理的社会投资项目进行核准“瘦身”，让企业获得更多自主权。
发布时间：2018-09-30 点击次数：188
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加快充电网络建设服务新能源汽车产业健康发展随着新能源汽车走进千家万户，充电设施建设日益引起大家的关注。今年全国两会，众多人大代表在接受本报记者采访时，纷纷提出关于加大新能源汽车充电网络建设的建议。“以换电模式推动电动汽车产业商业化”是全国
发布时间：2018-09-30 点击次数：186
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怎样让充电比加油更方便？导语：政府工作报告提出，扩大新能源汽车等领域开放。对此，代表委员们针对新能源汽车充电、排放和配套基础设施建设等热点难点，探讨起不同解决路径的可能性。3月9日，在政协小组讨论会上，北汽集团董事长徐和谊委员，为自家新能源
发布时间：2018-09-30 点击次数：199
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实现全国汽车充电柱互联互通，运营商应该怎么做？“所谓新能源汽车充电服务的互联互通，就是充分发挥充电设施的利用效率，最大程度为用户提供充电的便利，努力实现各个已建桩之间、各个运营商之间信息的共享、共用，确保做到有桩找得到、充得上、能支付。”这
发布时间：2018-09-29 点击次数：291
