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电咖汽车与特来电达成战略合作协议合力推进充电桩设备建设电咖汽车与青岛特来电新能源有限公司签署战略合作协议。此次合作将融合电咖和特来电各自的优势资源，在推进国内新能源汽车推广应用和产业发展的同时，合力推进国内充电设备建设，打造重点桩群，从根
发布时间：2018-09-14 点击次数：188
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10分钟充满电大功率充电桩何时普及？充电时间过长，是电动汽车规模化发展的一大阻碍。如果充电能像加油一样快，那么电动汽车自然也就能真正实现由政策驱动转向市场驱动。因此，如何提升电动汽车的充电速度，成为车企、桩企、相关研究机构等主
发布时间：2018-09-13 点击次数：301
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走！开上你的电动车，穿越珠三角、长三角、京津冀9月10日上午，一列纯电动车队从广州南方电网电动汽车体验中心驶出，将在10天内行程3200公里，跨越广州、深圳、厦门、上海、北京等19座城市。这是国家电网与南方电网首次通过跨网合作方式来检验南北
发布时间：2018-09-13 点击次数：222
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北京市正在研究公用充电桩/考核政策“使用率”不是考核充电桩的唯一指标目前全市已累计建成约13万个充电桩。其中，私人自用充电桩约9.5万个，在单位内建设充电桩近1.5万个，公用充电桩约2万个。公用充电桩主要分布在商场、交通枢纽、高速公路服务区
发布时间：2018-09-13 点击次数：159
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北京市正在研究公用充电桩考核政策“使用率”不是考核充电桩的唯一指标目前全市已累计建成约13万个充电桩。其中，私人自用充电桩约9.5万个，在单位内建设充电桩近1.5万个，公用充电桩约2万个。公用充电桩主要分布在商场、交通枢纽、高速公路服务区等
发布时间：2018-09-13 点击次数：179
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中国建造15万个充电桩推动电动汽车发展，赶超英美！我们很快就会进入电动汽车的时代。虽然现在我们经常能看到电动汽车，但他们还没有普及。根据新能源专家的预测，这种情况很快就会改变，因为到2025年，大部分电动汽车的价格可能会低于燃油汽车。这是
发布时间：2018-09-13 点击次数：182
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新能源充电桩缺口大，如何破局？2017年，我国新能源汽车产销量分别达79.4万、77.4万辆，产量占比达到了汽车总产量的2.7%，连续三年位居世界首位。随着整个新能源汽车产业链的逐渐成熟以及市场需求的逐步释放，2018年行业爆发在即，但充电
发布时间：2018-09-13 点击次数：155
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电动汽车充电自燃成空壳，车的错or桩之过？随着新能源车型的不断普及，纯电动汽车收到了不少关注，但是时不时被爆出电动汽车充电自燃的新闻，引起不少群众讨论。到底是车的问题，还是桩的问题？还是技术问题？吃瓜群众1：车没问题，桩没问题，他俩在一起有
发布时间：2018-09-12 点击次数：190
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消费者“充电难”问题，解决车主后顾之忧，车企等不了了，布局充电基础设施随着近几年新能源汽车飞跃式的发展，新能源汽车产量快速增长，我国的新能源车产业体系也不断完善，全国充电桩数量快速增长。截至今年7月底,我国已建成充电桩约66.2万个,其中公
发布时间：2018-09-12 点击次数：178
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公用充电桩考核政策要来了！“使用率”不是考核充电桩的唯一指标目前全市已累计建成约13万个充电桩。其中，私人自用充电桩约9.5万个，在单位内建设充电桩近1.5万个，公用充电桩约2万个。公用充电桩主要分布在商场、交通枢纽、高速公路服务区等公共停
发布时间：2018-09-12 点击次数：164
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关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见:要求新住宅停车位100%建设或预留充电桩国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。《意见》指出，原则上，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件
发布时间：2018-09-12 点击次数：782
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从盲目建桩回归到理性运营电动车充电市场是一个最不适合投机者的行业，其前期投入高、盈利周期长，再加之是一个前无古人试水的新领域，布满了沼泽和陷阱。2018上半年，充电桩市场已先后有几家企业以或破产或被收购的命运结束了探险之旅。毋庸置疑，行业洗
发布时间：2018-09-12 点击次数：146
