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市场调查电动汽车充电桩公司使用详情
国内大势推动电动汽车充电桩建设也有三四年了，很多一线二线的城市都已经随处可见电动汽车充电桩了。近期，有关部门调查市场电动汽车充电桩实际使用情况，总结了以下5点，需要电动汽车充电桩运营市场提升改进的地方。
1、电动汽车充电桩公司停车位被占用
这个问题几乎伴随了电动汽车充电桩的开始，是个老大难问题。电动汽车充电桩建设初期，很多电动汽车充电桩场站都没有考虑到电动汽车充电桩的监管问题。说到底还是要调节城市停车问题。
2、老旧电动汽车充电桩无法充电
很多早期的电动汽车充电桩都是项目工程用来糊弄有关部门检查的，购买的电动汽车充电桩质量不好，安装后，也就切断了电源，只做个装饰，根本充不了电。后来当电动汽车真的来充电的时候，这批电动汽车充电桩再找相关负责人来维护升级的时候，多半都找不到负责人了，这批电动汽车充电桩要废掉重装的话，很多物业也不愿意费这个事情。
3、电动汽车充电桩被人为破坏
电动汽车充电桩毕竟是内部精巧的仪器，虽然有一定防盗措施，但是很多公共电动汽车充电桩和私人电动汽车充电桩是没有全体24小时的监管的，电动汽车充电桩被撬开盗取内部零件的事情也时有发生，极大的破坏了电动汽车充电桩的使用。
4、高温天气下电动汽车充电桩易自动断电
其实电动汽车充电桩的户外等级要求很高，就是害怕电动汽车充电桩会出现漏电、短路，引起火灾、爆炸等情况。但是当电动汽车充电桩没有很好的户外防护措施，直接暴晒于烈日下，电动汽车充电桩的内部温度还是会升高，这样电动汽车充电桩自身为了保障安全，就会自动停止工作。
5、买电动汽车送的充电桩难以安装。
国内电动汽车购买后，车企有义务帮助车主解决一定的充电问题，比如说帮助车主安装一个电动汽车充电桩。这个送的电动汽车充电桩也不是好拿的，根据使用者的采访来看，安装的时候，就很费工夫，找了很多人，买了专属停车位，跑了好多趟供电局才装好的。车企的人也表示，专门找了电动汽车充电桩企业合作，来帮助用户解决充电难题，但是小区物业就是最大的关卡，私人电动汽车充电桩太难安装。
